details
| Title |
Zur Professionalisierung des Ingenieurberufs in Deutschland. Technik ist männlich? |
|---|---|
| Author |
Ihsen, Susanne  |
| Source | Die Hochschule : Journal für Wissenschaft und Bildung 22 (2013) 1, S. 126-137  |
| Document | full text (340 KB) |
| License of the document | In copyright |
| Keywords (German) | Identität; Frau; Frauenanteil; Gleichstellung; Prüfungsordnung; Frauenförderung; Ingenieurwissenschaft; Sexismus; Berufliche Identität; Berufsanforderung; Professionalisierung; Berufsbild; Ingenieur; Ingenieurausbildung; Ingenieurin; Hochschulbildung; Studium; Wissenschaft; Defizit; Tätigkeitsfeld; Studentin; Wissenschaftlicher Nachwuchs; Deutschland; Deutschland-DDR |
| sub-discipline | Higher Education |
| Contributors (corporate) | Institut für Hochschulforschung (HoF) an der Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg; Hochschulrektorenkonferenz, Bonn |
| Document type | Article (journal) |
| ISBN | 978-3-937573-36-6; 9783937573366 |
| ISSN | 1618-9671; 16189671 |
| Language | German |
| Year of creation | 2013 |
| review status | Publishing House Lectorship |
| Abstract (German): | Die Autorin analysiert die Ursachen der geringen Attraktivität des Ingenieurberufs für Frauen und wirft damit ein Licht auf die Rolle disziplinärer Selbstverständnisse für Berufswahl und Karrieren von Frauen. Die Professionalisierung des Ingenieurberufs in Gestalt seiner Akademisierung fällt ins 19. Jahrhundert und vollzog sich, wie alle Akademisierungen dieser Zeit, zunächst ohne Frauen. Die Beharrlichkeit der dabei entstandenen Eingangshürden für Frauen bedürfen jedoch einer spezifischen Erklärung. (HoF/Text übernommen) |
| other articles of this journal | Die Hochschule : Journal für Wissenschaft und Bildung Jahr: 2013 |
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| Date of publication | 22.02.2019 |
| Citation | Ihsen, Susanne: Zur Professionalisierung des Ingenieurberufs in Deutschland. Technik ist männlich? - In: Die Hochschule : Journal für Wissenschaft und Bildung 22 (2013) 1, S. 126-137 - URN: urn:nbn:de:0111-pedocs-162799 - DOI: 10.25656/01:16279 |
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